Жінка-байкер - нове віяння на бакинських дорогах - фото

З Хатіра ми не зустрічалися. Розмовляли по телефону. Приємний голос, м`яка манера розмови. На слух ніщо в ній не видає вільнодумство і протестний дух. Мабуть, добре маскується. Вдома, на роботі, вдень вона - звичайна дівчина творчої професії. Увечері ж випускає "демона" всередині себе на волю.

Отже, сьогоднішня гостя Lady Day.Az байкер Хатіра Ісмаїлова.



- Здавалося б, байк - зовсім не жіноча справа. Як вийшло, що записалися в байкери?

- Я не люблю слово "байкери". Віддає американським пафосом. Мені більше подобається, коли кажуть "мотоцикл" і "мотоциклістка".

Байкер - адже це не та людина, яка просто сів на мотоцикл і проїхав пару кілометрів. Поїздив пару років і кинув цю справу. Байкер - це та людина, яка раз у житті сів на мотоцикл і на все життя не злазить з цього транспортного засобу. Воно перетворюється в образ життя, думок. У нас, в Баку, їздити на байку - перетворюється в якусь моду. І тому багато сідають на мотоцикл - крутизни, показухи заради, якщо дозволяють кошти і оточення. Адже не секрет, що хлопці, які їздили на байці, відчували себе і сприймалися суспільством не такими, як усі.



Я сама сіла на мотоцикл в 20 років. Мій батько в молодості їздив на мотоциклі, а бабуся працювала в Грузинської Республіканської спортивній базі ДОСААФ, поблизу міста Руставі, де проводилися всесоюзні гонки по авто і мото спорту. Тому, думаю, що можливо і генетично мені перейшло таке бажання. В кінці 90-х, коли я хотіла навчитися їздити на мотоциклі, тато не став заперечувати, лише наполіг на тому, щоб це був триколісний мотоцикл. Мама, звичайно ж, завжди була проти. Відчуття страху, може бути, коли ти в перший раз сідаєш на байк. Але якщо його подолати, то можна відчути набагато більше фарб і отримати цілу купу вражень від їзди! І неодноразові травми, аварії тебе не змусять вже злізти з мотоцикла. Знаєте, я деякий час не їжджу. І у мене туга за мотоциклу. Незрозумілий таке відчуття ... Начебто, думаю, на роботі все нормально, вдома все гаразд. Але що це за почуття таке гризе ?! Потім зрозуміла, що це туга за мотоциклу. Мені не вистачає їзди. Таке відчуття, що кисень перекрили.



Зараз я тимчасово не можу їздити. За станом здоров`я. Але це можна поправити. Як би мені не говорили про те, що я застрягла в дитинстві, яких не подорослішаю і не кину мотоцикл, я все одно буду їздити. З боку багато хто думає, що байк - це тимчасове захоплення дитинства. Потім людина дорослішає і обзаводиться серйозними хобі, роботою і обов`язками. І вже тим більше, коли питання стосується дівчини. Але ніхто не хоче зрозуміти, що той дух свободи, який дає їзда на мотоциклі, ніде неможливо ще відчути.



- Відчуття свободи досить для того, щоб піддавати своє життя щохвилини небезпеки?

- Я мрію стрибнути з парашута. І це заняття теж небезпечне. Але це бажання і навіть захоплення не засуджується в суспільстві. Тому я ніколи не розуміла негативного ставлення суспільства до мотоцикла! Я не зможу описати відчуття, які охоплюють людину, що сів на мотоцикл. Це незрозуміла гармонія з природою. На мотоциклі немає вікон, дверей, ти зливаєшся з вітром воєдино. Відчуваєш, як летиш в просторі, відчуваєш вітер. І це відчуття польоту і є те, що привертає в мотоциклі. Деякі навіть говорять, що в мотоциклі є щось диявольське. Я навіть погоджуся з цим. Інші кажуть, що мотоцикл - це як наркотик. І з цим, може, теж я погоджуся. І в моєму оточенні багато тих, хто сів на мотоцикл не моди заради. І дівчата такі є. Чи не забагато нас. Але є, що не тимчасово сіли на мотоцикл, незважаючи на те, що в сім`ї проти, неодноразово потрапляли в аварії, отримували травми, переломи. Серед нас є хлопець, який отримав травму хребта, рік лікувався, клявся-божився, що більше не сяде на мотоцикл, так як життя дорожче. Але не зміг. Все одно сіл на байк.

- Самі в ДТП потрапляли?

- Так. Потрапляла.

- Наскільки серйозні були ці події?

- Ну ... залишилася жива, значить все нормально.

- Бува, не в результаті цих ДТП ви тимчасово не сідайте на байк?

- ... Ні. Днями зустрічалася з друзями-байкерами. Один з друзів купив собі "Харлей". Я сіла. Приклада ... Зрозуміла, як же мені не вистачає цього мого друга, тобто, мотоцикла!



- Подражнили себе неабияк.

- Так Так! Подражнила себе, як цукеркою дитини дражнять.

- Ось! Ключове слово! "Як цукерка для дитини". Подорослішавши, ця "цукерочка" перестає бути настільки привабливою ...

- Ні ні. Мені чимало років. Їзда на мотоциклі не залежить від вікової категорії. Знайома Нармина (їй за 40), недавно купила собі мотоцикл. У мене є подруга Елла, яка скоро збирається придбати мотоцикл (вона навчалася їзді в Мото-школі і непогано езіт). Серед нас є Аня. Її прихильності до мотоциклу можуть позаздрити навіть чоловіки-байкери. Вона їздить і влітку, і взимку, і в сніг, і в дощ. І буде кататися все життя, напевно. Вона більше байкер-одинак. У дівчат-байкерів в Баку інший спосіб життя. За кордоном дівчатам легше визнаватися в своєму мото захопленні. Легше купувати мотоцикл і їздити.



У Баку нам важко доводиться. Тобто у нас немає шанобливого ставлення на дорогах до дівчат на мотоциклі. Постійно відчувається, що суспільство не приймає. Я сама почала їздити в кінці 90-их. Мене на дорозі сприймали мало не як бандитку або наркоманку. Сусіди за спиною пліткували. Мама моя, звичайно ж, дуже переживала. І, змирившись з тим, що я їжджу, лише просила про те, щоб я не приїжджала у двір на мотоциклі, а залишала байк де то в гаражі. Зараз такого ставлення слава Богу немає. Навіть з великою повагою стали ставитися до дівчат, які їздять на мотоциклі, так як усвідомлюють, яку небезпеку вони себе піддають, але при цьому не кидають своє захоплення.



Але головним чином проблема дівчат-байкерів та просто байкерів - не стільки засудження в суспільстві, скільки Безкультурна їзда автомобілістів. Постійно у байкерів виникають сутички з автомобілістами. Вони ще не звикли, що на наших дорогах, крім машин, їздять і на мотоциклах. Автомобілісти досі не відносяться до мотоциклів, як до серйозної техніки. Для них мотоцикл - це щось на зразок велосипеда і водії легко грають життями мотоциклістів, притискаючи їх. Тільки за останні пару днів було два таких випадки, на жаль, один випадок не обійшовся без серйозних травм. Людина лежав на землі з переломами, а машини проїжджали поруч, зачіпаючи лежить на боці мотоцикл ... Це страшенно не приємно! Для інших людей життя байкера - і не життя зовсім, а дурниця. Таке ставлення може призвести до більш серйозними проблемами. На дорозі багато молодих байкерів, які вважають, що вміють добре їздити, але які поки не здатні зорієнтуватися в таких випадках і ухилитися від нахабних автомобілістів, які не володіють ніякої культурою їзди на дорогах.



- І розуміючи це все, ви все ще сядете за байк? Хоча, з іншого боку, небезпека - це ще одне, що привертає в байці ...

- Так є таке. І нам доводиться кожен раз на "ура" виїжджати на дорогу. У нас є Федерація Мотоциклістів Азербайджану на чолі з Араз Рафібейлі (мій друг, який зробив чимало для розвитку Мото-руху Азербайджану). У нас є Мото-Клуби. Деякі клуби виїжджають на міжнародні Байк-Фести і представляють Азербайджан. Ми проводимо різного роду Заходи, намагаємося розвивати "правильне" Мото-рух в Азербайджані, намагаємося допомагати початківцям байкерам, пояснюємо що не можна їздити без мото-екіпірування. Ми за тверезе возжденіе. І я вдячна всім тим, хто допомагає початківцям байкерам, хто допомагає правильному розвитку Мото-руху в Азербайджані. Ми хочемо, щоб суспільство прийняло нас, як нормальних і адекватних людей і щоб негативне ставлення нашого населення до мотоциклів змінилося в кращу сторону!



- Я підозрюю, що ви і ваші приятельки-байкери днем - звичайнісінькі люди. Напевно, працюєте в офісах, виглядаєте статечно. А ввечері перетворюєтесь. І починається інше життя, далека від денної розміреності. Ось вечорами, коли збираєтеся разом і поруч ваші "залізні коні", Ви самі не викликаєте страх і побоювання у оточуючих?

- Буває неадекватне ставлення у людей з боку. Їм здається, що ми всі божевільні. А ще більше людей, які підходять до нас і чіпляються з питаннями. Але ми ж не тільки вечорами їздимо. Ми часто їздимо на вихідні по нашим районам. Цього літа, наприклад, ми групою мотоциклістів поїхали до Грузії, в Тбілісі приїжджала легендарна рок група Deep Purple. Дуже цікава була поїздка. Після Тбілісі ми поїхали в Кабулеті і в Батумі, доїхали до Туреччини, а потім назад в Баку. Шлях був небезпечний, були дощі, але екстриму було більш ніж достатньо. А що стосується розмов про нас, часто знайомі обов`язково говорять про те, що "байк - це зло".



- А як на особистому фронті? Ваше пристрасть грає якусь роль в ваших особистих відносинах?

- Часто я думала про те, що все, з байком треба зав`язувати. Але не виходить. Я недавно говорила зі своїм знайомим байкером, йому чимало років. Так ось, він говорить, що мабуть байкери - це люди, які не знайшли себе в житті або вже втратили ... Я задумалася про це. Але не думаю що це так. Швидше за все, це люди, які знайшли себе саме в мотоциклі, це люди, які за характером схожі з самим мотоциклом. Вони такі ж вільні, зухвалі і своєрідні. Але знаю, що своїм дітям, я швидше за все не дозволю сідати на байк. Зараз мій племінник хоче їздити, я категорично проти. Це небезпечно. І тепер починаю розуміти батьків, які проти мотоциклів.



- А ви - суперечлива дівчина!

- Але як я можу дозволити своїй близькій людині їздити на байку, якщо на мотоциклі твоя безпека не в твоїх руках ?! Вона завжди в руках інших людей, зокрема, автомобілістів, які оточують нас в дорозі! Я вже не кажу про те, що байк поглинає тебе. І ти вже не мислиш себе поза байка і тієї свободи, яку дає їзда на мотоциклі. Байк краде тебе від усього і від усіх. Все навколо стає дрібним і несуттєвим у порівнянні з тією гамою почуттів, яку ти переживаєш під час їзди на мотоциклі.

Серед нас багато людей самих різних "безпечних" професій - вчителів, директорів компаній, лікарів, банкірів, адвокатів .. Вдень вони такі, яке звично бачити серйозного людини оці звичайних людей. А ввечері вони - вільні птахи. Я сама поза байка - це дочка, подруга, співробітниця, існують відносини в родині, на роботі, зі знайомими, родичами. Я сама - дизайнер. Але раніше грала на гітарі, у нас була жіноча рок-група, перша в історії Азербайджанського року. Мабуть, підсвідомо я йшла до байку. Адже рок - це музика свободи, як це прийнято вважати, тому що рок - це протестна музика, без пафосу. Немає жодної рок групи, яка в своїх піснях не описує б труднощі і проблеми життєві. Але поза байка я не живу в реальному житті. Для мене реальне життя починається, коли я сідаю на байк. До життя поза байка ми погано приживаються. Я сама колись на пару зі своїм братом каталася. Багато парочками катаються. До речі, серед нас є подружня пара, яка разом катається.



- А якщо ваш молодий чоловік не прийме байк, що будете робити? Міняти молодої людини або захоплення?

- У мене вже була така ситуація. Намагалася переконати. Не вийшло. Ми розлучилися. Потрібно приймати один одного такими, якими ми є. Ми повинні проявляти повагу до інтересів один одного ... І я хочу сказати всім. Боріться за свої мрії! Боріться за життя! Ніхто не має права вказувати вам, як ви повинні жити!